VAN DER POEL Cedric, Collectif.
Le rayon vert. Les cahiers de l'ouest.
Infolio
Prix régulier
€25,00
| N° d'inventaire | 26062 |
| Format | 19 x 26 |
| Détails | 180 p., nombreuses photographies, broché. |
| Publication | Gollion, 2022 |
| Etat | Neuf |
| ISBN | 9782889680535 |
Depuis la mise en service de la liaison ferroviaire Morges-Lausanne-Yverdon en 1856, les autorités communales de l’Ouest lausannois et les Chemins de fer fédéraux sont confrontés à la problématique du franchissement des voies à la gare de Renens. La nouvelle passerelle Rayon Vert y répond dorénavant de la plus élégante des manières. Ouverte au public en mai 2021, elle est l’aboutissement d’une collaboration exemplaire entre quatre communes, le Canton et les CFF. Et d’un travail fructueux entre architectes, ingénieur·e·s et paysagistes.
Ponctué de généreux espaces publics au nord et au sud de la gare de Renens, le Rayon vert est une véritable artère de vie et un maillon essentiel de l’identité de l’Ouest lausannois. Par un jeu d’échelles, ce numéro des Cahiers de l’Ouest retrace non seulement le développement et la construction de cette infrastructure de mobilité douce mais aussi l’histoire de la naissance d’une grande gare : celle de Renens qui deviendra, à n’en pas douter, l’épicentre d’une région qui se transforme.
Ponctué de généreux espaces publics au nord et au sud de la gare de Renens, le Rayon vert est une véritable artère de vie et un maillon essentiel de l’identité de l’Ouest lausannois. Par un jeu d’échelles, ce numéro des Cahiers de l’Ouest retrace non seulement le développement et la construction de cette infrastructure de mobilité douce mais aussi l’histoire de la naissance d’une grande gare : celle de Renens qui deviendra, à n’en pas douter, l’épicentre d’une région qui se transforme.
Ponctué de généreux espaces publics au nord et au sud de la gare de Renens, le Rayon vert est une véritable artère de vie et un maillon essentiel de l’identité de l’Ouest lausannois. Par un jeu d’échelles, ce numéro des Cahiers de l’Ouest retrace non seulement le développement et la construction de cette infrastructure de mobilité douce mais aussi l’histoire de la naissance d’une grande gare : celle de Renens qui deviendra, à n’en pas douter, l’épicentre d’une région qui se transforme.